χ. μετά από αγωγή ή έφεση και η απόφαση του δικαστή αυτού ως προς ποσό της αποζημίωσης δεν ελέγχεται από κανένα άλλο όργανο ούτε και από τον Άρειο Πάγο.
οι επιβάτες μπορούν να στραφούν κατά της πλοιοκτήτριας εταιρίας και να ζητήσουν αποζημίωση για ηθική βλάβη, για τη δυσάρεστη εμπειρία και την ταλαιπωρία στα παγωμένα νερά που έζησαν, πέρα από τις τυχόν υλικές ζημιές, για πράγματα που έχασαν.
Η πρόσβαση στα προσωπικά στοιχεία περιορίζεται μόνο σε υπαλλήλους μας και σε συνεργαζόμενους φορείς που πρέπει να γνωρίζουν αυτά τα στοιχεία για να παρέχουν υπηρεσίες προς εμάς.
➤ Εμφάνιση αποτελεσμάτων φωνητ. αναζήτησης κάτω από εδώ
Μέχρι πριν μερικά χρόνια γινόταν αδιαμφισβήτητα δεκτό ότι το ποσό στο οποίο αποτιμάται η χρηματική ικανοποίηση της ηθικής βλάβης που έχει υποστεί ο παθών, ( το ποσό που θα του επιδικαστεί ως αποζημίωση για το λόγο αυτό) καθορίζεται αποκλειστικά από τον δικαστή της ουσίας (Πρωτοβάθμιο και Δευτεροβάθμιο Δικαστήριο) π.
Τα ανωτέρω με απλά λόγια σημαίνουν ότι το ποσό της χρηματικής ικανοποίησης της ηθικής βλάβης που παθαίνει κατά περίπτωση αυτός που ζημιώνεται πρέπει σύμφωνα με το click here νόμο να αντιστοιχεί, να είναι ανάλογο για να του ανακουφίσει τον «πόνο», την «προσβολή» την μη υλική ζημιά, την ηθική του βλάβη.
Αποτέλεσμα της σύγκρουσης είναι ένας άνθρωπος να έχει χάσει τη ζωή του και να τραυματιστούν άλλοι πέντε.
Ανασφάλιστα αυτοκίνηταασφαλιστική εταιρείατροχαία ατυχήματα ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ
«μετακινήσεις» τις πληροφορίες οχημάτων όπως βλέπεις στη φωτογραφία
Οι απεγκατεστημένες ενημερώσεις θα εμφανιστούν ξανά αργότερα, όμως.
Ρεπορτάζ: Θεόδωρος Σταμούλης, Μαριαρένα Οικονομοπούλου, Θανάσης Παπαθανασίου
και Περισσότερα » Δημοφιλείς ειδήσεις Αττική Μαραθώνας Νοσοκομεία
Τι θα πρέπει να γνωρίζετε για την έγκληση. Πότε γίνεται καταγγελία αξιόποινης πράξης με έγκληση; (Μέρος Β’)
Κίνηση τώρα: Στο βαθύ “κόκκινο” η Κηφισίας, ουρές οχημάτων στο ύψος του Σκαραμαγκά